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罗生门效应

中国以科技创新实践回应“李约瑟之问”

    英国学者李约瑟曾提出这样的疑问:为什么近代科学蓬勃发展没有出现在中国?

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    英国学者李约瑟资料图

    

      围绕这一“难题”,许多学者对中国传统知识体系和科学发展做出过反思和批判。

      在中国科学院科技战略咨询研究院院长、中国科学院政策与管理所所长潘教峰看来,过去一百多年里,中国的确曾感受到科学技术落后带来的痛苦。但与此同时,也正得益于这一百多年的发展,中国证明了自身在近现代科学技术体系可以大有作为。  而改革开放40年以来,特别是党的十八大提出实施创新驱动发展战略以来,党和政府把科技创新摆在国家发展全局的核心位置,以科技创新实践有力地回击了“李约瑟之问”。

    

    中国科学院科技战略咨询研究院院长、中国科学院政策与管理所所长潘教峰

    

      潘教峰举例指出,以学科来观察,我国一些学科的发展确已走到世界前列,从技术层面来看,我国则已形成非常完备的技术和工业体系,在技术领域也取得了一批非常重大的成果。

      “整体来看,我们要对中国科技发展有充分的自信。”潘教峰说。  今天,面对全球新一轮科技革命与产业变革的重大机遇和挑战,面对经济发展新常态下的趋势变化和特点,面对实现“两个一百年”奋斗目标的历史任务和要求,我们更要坚持走中国特色自主创新道路,深化体制机制改革,加快实施创新驱动发展战略,部署了一系列重大科技专项,在多个领域取得了傲人成绩。

    

      2016年7月3日,被誉为“中国天眼”的500米口径球面射电望远镜完成最后一块面板安装。它的落成启用对我国在科学前沿实现重大原创突破、加快创新驱动发展具有重要意义。(摄影刘续)

      潘教峰认为,以上成就充分说明,中国有一套系统的国家发展的战略做支撑,特别是近年来习总书记又提出把创新放在新发展理念的首位,整个国家在战略层面上的高度重视,又进一步转化成了一系列重大的规划和行动。

      而党和政府对科技的高度重视以及大力支持、统筹布局,正是我国科技在短短几十年时间能够迅速实现全面的提升,乃至在某些方面具有了跨越发展的基础。

      2015年,中共中央、国务院发布了《关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》,明确指出, 到2020年,基本形成适应创新驱动发展要求的制度环境和政策法律体系,为进入创新型国家行列提供有力保障。

      在潘教峰看来,无论从政府支持力度,还是从创新土壤,乃至创新人才等要素上,我国现代科学发展都具有了非常深厚的基础。而这些,也形成了当代中国对“李约瑟之问”的答案。  潘教峰指出,整体而言我国作为一个创新型国家初步的格局已经形成。近些年中国科技发展对国际的贡献也越来越大,过去我们更多的是学习,现在则进入平等交流的阶段。

      5月28日,中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会在北京人民大会堂隆重开幕。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。新华社记者鞠鹏 摄

      对于我国科技事业下一步发展战略思路,习近平主席曾在2018年5月28日举行的中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会开幕会上指出,要强化战略导向和目标引导,强化科技创新体系能力,加快构筑支撑高端引领的先发优势,加强对关系根本和全局的科学问题的研究部署,在关键领域、卡脖子的地方下大功夫。

    

     (责任编辑:李佳佳 HN153)

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“海上丝绸之路”海洋环境预测保障体系已投入试运行。

    北京12月26日电(记者 阮煜琳)由中国自然资源部国家海洋环境预报中心开发的“海上丝绸之路”海洋环境预报保障系统26日投入业务化试运行,该系统服务范围包括阿拉伯海、孟加拉湾等海域,将发布海洋预警预报等产品,为海上运输、灾害防御等提供服务。

    

    

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      据介绍,“海上丝绸之路”海洋环境预报保障系统采用“7+2”架构建设,即海浪、海面风、风暴潮、海啸、搜救、溢油和海洋温盐流等分系统,还包括海上航行安全新闻资讯小米_威廉华兹华斯网保障服务平台和中国海洋预报网“海上丝绸之路”专题频道。该系统的服务范围包括了阿拉伯海、孟加拉湾等海域,将发布海洋环境、海洋预警预报产品,为海上运输、海上护航、灾害防御等提供服务。

    

      21世纪以来,“海上丝绸之路”区域海洋灾害频发,受风暴潮、海啸等灾害影响死亡人数达数十万人,同时因恶劣海况造成的沉船、溢油等航行安全和环境污染事故也时有发生。

    

      国家海洋环境预报中心主任于福江表示,“海上丝绸之路”海洋环境预报保障系统的推出,可以切实提升相关海域及沿线海洋环境保障能力。该系统目前涵盖海丝沿线102个主要城市,预报产品分辨率优于10公里。风暴潮、海啸、搜救、溢油等预警预报系统具有完全自主知识产权,海洋温盐流预报系统在主要海洋预报机构共同参与的国际比较计划中表现优异。

    

      同时,航运、渔业、旅游、海洋工程等行业用户可以通过海上航行安全保障服务平台,查询航线预警信息、船舶动态等,还可以在线一键智能生成航行计划。此外,公众还可以通过中国海洋预报网海普氏资讯_酸模叶网丝路专题频道,查看与滨海旅游、海上出行等相关的各种预报信息。学校党建工作总结_有趣的汉字作文网

    

      于福江介绍,未来预报中心将积极加强同沿线有关国家和地区合作,推进数据共享,提升相关海域数据获取能力。还将提升“海上丝绸之路”预报保障技术水平,不断推进各预报系统技术升级,提高预报准确度。加强同沿线国家合作,通过合作开发搜索引擎教程_新安龙潭大峡谷网和技术援助,共同提高预报水平。(完)

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