网站地图 - XML地图 - 设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:主页 > 国内 > 正文

我国的教育方针

北京个人新能源汽车指标申请42万多名新申请者需等到2026年

    北京个人新能源车指标申请已超42万 新申请者或需轮候至2026年

    

      中新社北京12月25日电 (记者 尹力)北京2018年最后一期摇号相关数据于25日公布,其中显示已有超42万人申请新能源小客车指标,预计新申请者需轮候至2026年才能获得指标。

    

      当日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年最后一期摇号相关数据。经审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家;新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783有家。

    

      按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标早已全部用尽。假如依照现行分配规则,每年分配54000个个人新能源指标,新申请者需要等待约8年即到2026年才能获得新能源小客车指标。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

     var cpro_id = "u2540721";

    

    

    

    

    

    

      数据显示,本期摇号将配置个人普通小客车指标6413个,单位普通小客车指标270个。比照今年第五期摇号数据,普通车指标约为2206人抢一个指标,本期普通车中签难度或将再次攀升。由于个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

    

      同日,北京市经济和信息化局发布消息称,据不完全统计,截至2017年底,京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆,约占全国的21.3%。巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。三地已开始出现动力电池大规模“退役”,预计今年废旧动力电池达3466吨,明年可达6483吨,2020年将增至10446吨。

    

      为此,三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,其中提到,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。到2020年,京津冀地区将基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系。(完)

当前文章:http://www.noreela.com/ijemytto9/953763-932904-39364.html

发布时间:10:59:35

广州设计公司  工业设计  二四六彩  广州设计  易用设计  广州设计  广州工业设计  广州外观设计  广州设计  二四六彩  万彩吧  

{相关文章}

百度无人车在天津获得了第一批道路试验许可证,并获得了中国专利奖IT新闻uuuuuu

 &nib资讯_增城新闻网bsp;  12月26日下午,百度阿波罗最近获得了北京颁发的20张民航资讯_教育资讯网网自动驾驶道路试验许可证和天津颁发的第一张自动驾驶道路试验许可证。到目前潮鞋资讯_新材料资讯网为止it头条资讯_测量员岗位职责网,百度阿波罗已经在全国范围内赢得了50多张牌照,其中包括45张北京道路调查牌照。(北京道路试验许可证颁发,资彭博资讯公司_we直播网料来源:北京智能车辆产业创新中心数据)此外,百度无人车技术获得中国专利银奖。近日,国家知识产权局公布了第20届中国专利奖评审结果。2018年,中国专利金奖获奖项目30项,中国专利银奖获奖项目60项。百度的“基于神经网络模型的翻译方法和设备”、“语音识别模型的建立方法、语音识别方法及相应设备”、“无人车和无人车的定位方法、设备应对方式_财务费用率网和系统”。共有三项专利荣获中国专利银奖。据报道,中国专利奖是国家知识产权局和世界知识产权组织共同设立的一个奖项,是中国唯一一个授予发明创造专利的政府部门奖。

注:凡本网注明来源非本站的作品,均转载自其它媒体,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
本站致力于帮助文章传播,希望能够建立合作关系。
若有任何不适的联系以下方式我们将会在24小时内删除。联系方式:
Copyright © 2018 手机格式化是什么意思网 版权所有

https://www.c8.cn/ylsj/hunkl10.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/chuqizs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/tmzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/lhzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/jofb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/dqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/zxsh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/jofb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/dxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl5/hmyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/qmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/lmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/kdzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmws.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/sanmzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/hsyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/chuwuzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/chusanzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/zrzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/kdzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/jbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/62.htmlhttps://www.c8.cn/zst/61.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/lmcl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/yhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/whzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/64.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/lmcl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/dsmdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/dxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqssc/qskd.htmlhttps://www.c8.cn/zst/36.htmlhttps://www.c8.cn/zst/33.htmlhttps://www.c8.cn/zst/gd11x5/dywzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/45.htmlhttps://www.c8.cn/zst/43.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/kdzs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/lnkl12.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/shk3.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/hlj11x5.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/gdkl10.htmlhttps://www.c8.cn/kaijiang.htmlhttp://www.c8.cn/home/loginhttps://www.c8.cn/zst/pl5/dxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/sanmzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/45.html